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YUZOX- 磁気分解・塞流感応電位 排気ガス削減・流体改質装置
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全てが変わる地球に優しい環境基準




クラウンとYUZOX_3


2009/8/14 東京方面へテスト走行に行く

8/7 給油満タン

8/7 給油満タンにしてあった

YUZOX直列2個取り付け 1  YUZOX直列2個取り付け 2

YUZOX直列2個取り付け 3

8/10 YUZOX付け替え
以前つけていたディーゼル用を2個付けてみました
AgTi8000G 2個直列

前の実験

YUZOX 金銀複合パイプ YUZOX Tiパイプ

左側は、金銀複合パイプ 右側は、チタンパイプ



出発時の距離・油量

8/14朝 出発前
街乗りと試運転で66.5km走行しています
リッター6ペース
自宅⇒焼津IC⇒海老名SA⇒横浜町田IC⇒保土ヶ谷バイパス

スピードと回転数 1

今の車は、2000rpmで100km/h出るよね
燃費いい訳だ

海老名SA 距離と油量

海老名SA到着 トイレに駆け込む
売店でカルピスウォーター購入

狩場IC 混雑する

南本宿辺りからスピードダウン
狩場ICまで、時間かかる



狩場線⇒湾岸線⇒葛西JCTへ
この辺りは順調に流れる

大井PE

途中、大井PAでおしっこタイム

大井PEにて 距離・油量

葛西JCT⇒中央環状線⇒小菅JCT⇒三郷線⇒三郷JCT⇒外環道へ

三郷線渋滞

三郷線は常磐道からの渋滞

八潮にて 距離・油量

外環道⇒美女木JCT⇒池袋線⇒板橋JCT⇒中央環状線
⇒向島線⇒都心環状線⇒渋谷線⇒東名

中央環状線江北JCTの渋滞

板橋JCTから浜崎橋JCTまでは、断続的に渋滞
写真は、江北JCT



東名東京IC⇒海老名SA⇒中井PA⇒足柄SA⇒富士川SA⇒
日本平SA⇒焼津IC⇒自宅

渋谷線から東名焼津までは順調

海老名SAにて 距離・油量

海老名SAでトイレタイム

中井SAにて 距離・油量

中井PAでねぎラーメン食べる

都夫良野付近

都夫良野付近左ルート

都夫良野付近 右ルート

足柄SAにて 距離・油量

足柄SA到着
ここで給油満タン48.2Lでした

GS伝票

470.7km/48.2L=9.76

富士川SAにて 距離・油量

富士川SAです

富士川SA



日本平SA

日本平SAです

日本平SAにて 距離・油量

足柄⇒日本平76.7k
自宅到着

日本平SAにて 距離・油量

本日の走行504.4km
お疲れ様でした
カメラマン仕事できないなぁ
撮り忘れとかしないようにね

富士登山に続く



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